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かがみさん、こんばんは。
レスをいただいてから、ちょっと日が経過して失礼いたしました。m(__)m
今回は、雑誌にも案内記事を掲載していただくことが出来ましたので、たくさんの方々に来場していただけると嬉しいです。
共同レイアウトやモジュールレイアウトのように、長編成の模型を走らせることができるレイアウトも用意しておりますので、小さいものから大きいものまで、愉しんでいただけるものと思っております。
とりとんさん、こんばんは。
ギアでしたね。
8822の図でいうと
20 Beisatzrad
22 Zahnräder
23 Zahnräder
24 Zwischenradsatz
あたりでしょうか。88222で検索しますと
Artikel-Nr.: E223493 Pos. 20
Beisatzrad 0,3/ 8/16 (6 St)
In den Warenkorb
6,00 €
Artikel-Nr.: E999999 (264910) Pos. 22
Ersatzartikel. Kontaktieren
werksseitig nicht verfügbar
1,00 €
Artikel-Nr.: E195516 Pos. 23
Zahnräder
In den Warenkorb
6,00 €
Artikel-Nr.: E999999 (266690) Pos. 24
Ersatzartikel. Kontaktieren
werksseitig nicht verfügbar
1,00 €
とありますので、メルクリンのサイトからでも20番か23番であれば購入できそうですね。
また、8822用の22番 26491や24番 26669もeBayに出品があるようです。とりとんさん、こんにちは。
16日にお話しされていた件ですね。88222で検索しますと、部品の番号と名称が表示されますが、その中に例えば
Artikel-Nr.: E211906 Pos. 9 Motor
とあります。
この、Pos. 9というのが、おそらくPosition.9 の略と思うのですが
8822での図入りの番号リストの9 Mortor 26820
と一致するのではないかと思いますので、
例えば、Artikel-Nr.: E268230 Pos. 8 の場合
8822での図入りの番号リストの8 Leiterplatte 26823
と一致するのではないかと思います。
つまり3極モーターの製品の図と位置番号と、5極モーターの位置番号を照合して注文することになるのではないでしょうか。かがみさん、とりとんさん、こんにちは。
Osaka Z day 2018に来日されたピッコロさんのAltenbeken 2022のレポートに
Bahlsのガラス電車の画像があります。https://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=4508
Schnidtの製品を引き継いだという記事を読んだ記憶があります。
かがみさん、ありがとうございます。
今年もZoomのライブをYouTubeで流しますので、お時間がありましたら、ご覧ください。
また、Zoomでのオンライン交流会も開催いたします。ご都合がよろしければご参加ください。かがみさん、こんばんは。
弾性があるようなら、台車やカプラーにも向くのではと思っております。
shapwaysで購入したアクリルの下回りだと台車やカプラーがポキッと折れてしまうことが結構あったりしますので、期待しているところでもあります。
かがみさん、こんにちは、
私もOL.D Modelesには、注目しておりましたが、もう入手されましたか。
積層痕は少ないのですね。強度とかはどうでしょうか?
アクリル製だと脆いところがありますが、光造形だとその辺、ちょっとましなのではと期待しております。
個人的には、X4200 2階建てのパノラマ気動車を狙っておりますが、仕掛の山に自重しております。
かがみさん、こんばんは。
亀レスで失礼しました。
輸入代理業者は、現在は、
http://jp.malltail.com/
を使っております。運送は、DHLですので、ちょっと遅く、先月末に発送した荷物は、まだフランクフルト近郊のセンターで滞貨しております。
Fedexを使うと早いのですが、160$と聞き60$のDHLとなりました。
とりとんさん、こんばんは。
1zu220-shopは、ただいま、オーダー品が発送中です。
オーダーの時期が合えばよかったのですが。先日のオンラインミーティングで紹介した、High Tech Modellbahnen はいかがでしょうか。https://www.z-hightech.de/index.php?a=3901&wg=2&sprache=englisch
日本への発送も対応しておりました。それから、前面ですが、DABbuzf777型制御客車のように、運転台を設けてはいかがですか?http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/double_deck/DABbuzf777/dd-steur-mt.jpg
かがみさん、こんにちは。
やはり冊子は良いですね。
かがみさん、こんにちは。
MIBAもEisenbahn Journalもイヤーブックとして、雑誌の1年分をCDにまとめて販売しておりましたので、電子化には抵抗が少なかったのでしょうね。
MIBA reprint はeBookで復刊されておりますので、今後増えてくるでしょうね。最近では、下記のEuroCity本もeBookで購入しました。
先日のRolandも出発地は変わりましたが、RätiaあるいはTizianoという名でEuroCity化していたそうです。
かがみさん、こんにちは。
私のブログ
https://kashy.info/blog/entry/book-tee-2/
で、以下のように紹介しております。タイトル:La legende des Trans Europ Express
著者:Jean-Pierre Malaspina , Maurice Mertens
ハードカバー:412ページ
出版社:LR Presse (2007/10)
言語 フランス語
ISBN:978-2-903651-45-9
購入先:LR Presse
価格:49.50EURO記事を書いた当時、hikariさんや、SpielkisteのAkiraさんと、RheingoldとRolandの解結結合についてやりとりしておりました。
この本には、イラストによる編成図が掲載されております。
しかし、この図では、ドルトムントからの車両は1両しか描かれていないのは不思議です。
かがみさん、こんにちは
手許のTEE本によりますと
フーク・ファン・ホラントからの1両、ドルトムントからの2両はRheingoldとしてBaselまでやってきた車両のようです。
なるほど、ボール紙で路面ですね。今度、試してみます。
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