1-20. 82415 PanGasカーブ脱線対策

2020年5月3日

本記事は、旧サイトの写真を持ってきたものです。当時の記事内容がないので、再記述してますが記憶だけなので違っているかも(笑)たぶん2005年あたりの記事です。

2005年に発売された82415 PanGasです。車両形式はHabins。PanGasはスイスの会社みたいですね。

 

このPanGasは新品で購入しましたが、どうもカーブに差し掛かると脱線の連続で他のHabinsと何が違うんだろうと分解しているところです。台車を回転させるとバッファー部分に当たっているんですね。

82508 OBB貨車セットに含まれているHabinsと比べていると、台車のピンが短いんじゃ?ということに気が付きました。ほんの0.1mm程度ですけども、短いので回転した時にバッファーに当たるようです。

この時期はちょうどメルクリンが中国生産に移行している頃で(のちに撤退してハンガリーへ)裏の刻印もMade in Germanyが消されています。中国製だから品質悪いというわけではないと思いますが、生産管理の問題でしょうね。(それともバラつき?)

台車側のピンを伸ばすわけにもいかず、本体側の穴部分を伸ばすと台車が入らないとかいろいろ考え中のところです。(悩)

 

結局、台車の修正は諦めてバッファー部分の下を斜めにカットして当たりを少なくすることにしました。(黄色枠部分)これでカーブもうまく通過しています。


■スライディングウォール貨車

スライディングウォール貨車好きなんですよねー。NordWaggonがお気に入りです。本当は同じロゴのものが多数連なっていく風景を思い描いていますが、なかなか中古でも手に入らないので各1両ずつという寂しさ。。

 

TransWaggonとNordWaggonは実物もよく写真で見ますね。HENKELL TROCKENというのはドイツのスパークリングワインの会社みたいですが、本当にこの広告塗装が実在したのかは不明。。ネットでも見たことがありません。275 2 102-3と型番も入っているので実在したのかもしれませんが・・謎。82414 B CargoとNordWaggonが半分ずつのものは、国内で手に入れました。レオかな?

 

OBBセットは2000年発売ですが、手元にあるってことは中古ですね。2000年にはZゲージ始めてませんので。8141のVW/AUDIのセットも持っていましたが、3軸機関車があまりにも調子悪くて売却。1995年発売になってますが、82411ベースだって書いてますけど82411が1996年になっているのでなんだかおかしいですね。そういえば、この頃はフォルクスワーゲンとアウディが一緒だった時期ですね。当時私はルノー乗っていて、ディーラーがふぉるくワーゲンアウディに買収されちゃったので出禁になりました(笑)トヨタでもDUO店とかで売っていた時期かな?

最後のOPELはZ-Club92のモデルみたいで持っていません。クラブで発注したんでしょうか?100両くらいまとまればカスタムの塗装で発注できるような話を聞いたことがありますので、世界に100両? コレクターではないので全種類とかあまり興味がないので探したことはありません。

今のところ新しいHabinsは出てませんが、82417 SBB Habbiillnssが2020年に。スイスポストカラーで台車も違っています。3両セットでRe4/4に牽引させると似合いますね。同じ形式のSBB Cargoも出るんじゃないかと期待してます。

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