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かがみさん
昔のXX問屋なんかよりも随分きれいです。もともとスパイカメラなのでピントは比較的遠方ですね。残念ながらピント調節はできません。前付けできるこれに合うレンズがあればベターですね。
カメラを振っていないのでカーブはどうしても外側になりますね。今のものが完成すれば、次は台車の芯の振れ角などから光学的か電子的か何かで非接触で振れ角が読み取れれば、今のラジコンのミニチュアカーのサーボを使ってカメラを振れないかと考えています。
二階建て客車の先頭にカメラを仕込んでみました。二枚目の写真の貫通部にカメラのレンズが見えると思います。最終の形とは電源供給のみ異なり、線路からではなく後部から給電しています。映像は実現時と同じようにWiFiのP2P（ピアトゥピア）で車内のアンテナから手元のスマホに送っています。
ヤード付近ですが、逆光なのでE41は暗く映っています
このような説明書が付いています。これを見ますと、アドレスは設定可能範囲がーですので１から変更できないように読み取れます。またオンオフする場合はファンクションキーのどれに相当するのか分かりません。かがみさん
ちょっと説明不足ですみません。カメラの基板に付いているリチウム電池は取り外します。付けたままだと充電が必要になりますし、またスイッチのオンオフも必要になりますので、電池を外しミニUSBのコネクタへ線路からの電源を供給します。これだと電圧が加わっている間ずっとカメラがオンのままですのでファンクションデコーダをかましてます。これでオンオフの制御と電源供給（１０V）と兼ねようとしてます。
かがみさん
登場回数が多く、お疲れさまでした。うまくゆかないところもありましたが、それなりに楽しかったですね。
またいつも何かとありがとうございます。おっしゃるように全波整流回路を挿入すればいいのですが、それなら整流回路も入っており、出力がオンオフできる建物照明にも使えるこのデコーダを省スペースの観点からもチョイスしてみました。ただ出力電圧はDC１０V位ですので後ろにｓｍｄの５Ｖ三端子レギュレータを入れようと考えています。
トマランというのを思い出しました！なつかしいですね。久しぶりに記事を読んでしまいました。
かがみさん、kashyさん
とりとんです。
オンライン展示会の準備でバタバタしてまして皆さんから色々とご意見を頂きながらこのサイトを見ることを失念しておりました。ありがとうございました。まずは二階建て客車に一式を入れ込むことに挑戦しようと思ってます。現在のざっとした検討ではどうにか入れ込むことができそうです。
集電をどうするかですが、部品箱などを探っていましたら、どらやきさんから分けて頂いたシューの部品が出てきましたのでまずはこれを搭載してみようと考えています。整流回路はロクハンのファンクションデコーダA060を購入しました。ただCV値のセットについて説明書には十分記載されておらず、ロクハンに問い合わせをしましたが、DCC担当者が会社を辞めてしまったので次の担当者が今多忙で少し待ってほしいとのことでした。今他に必要なSMDの部品を秋月に発注しようと選んでいるところです。また色々とサジェッション頂けましたら幸いです。
かがみさん
それが出来ればいいのですが。何しろ制御車の実物を見たことがないので分かりませんが、台車だけ交換できれば言うことなしですがそうは問屋が卸しませんね。あるいは制御車の台車だけパーツとして売っていればいいのですが。今のところシューか何かを付ける方向で考えてみようと思ってます。
かがみさん
そうなんです。最初はずっとそのように考えていましたが、ふと手持ちの物を見てまして制御車だと先頭が流線形のためカメラ収納が後方になるということに気が付きました。見ているうちにほろのある貫通部分に入るのでは？とプラのほろ枠を外すとカメラ幅と一緒なのでこれに決めました。先頭の制御車にこだわるより搭載することにこだわろうと。
かがみさん
TrainSafeの話の続きですが、このタイトルでいいかどうか分かりませんがここに書かせてもらいます。
２ｍは私の思い違いで1.5mでした。私の場合はかがみさんのように壁吊り金具に乗せていた訳でもなく、単に60~70cmの棚板に乗せていただけでかがみさんと同じような曲がり方をしています。しかもレール付きの物が曲がっています。コの字型に成型したアクリルのチューブにレールを貼りつけたアクリルの底板が接着されているだけですので、最初に考えられるのはコの字の部分と底の部分のアクリル材質違いによる熱膨張の差で曲がったとのではないかということです。しかし夏と冬で温度差が４０度あっても計算すると１ｍで２㎜程度ですので、どこのアクリル板でも熱膨張係数には大きな差はないためこれによる反りは考えにくいです。
次に真鍮製のレールとアクリル板の熱膨張の差により、熱膨張係数の大きなアクリル板が熱膨張係数の小さい真鍮に引っ張られ反ると考えた場合、一見理屈的にはつじつまが会いそうですが、冬には戻るか逆に反らないとおかしいことになります。
かがみさんのものも私のものも経年変化的に曲がったままになっているのはどうも熱膨張ではなく、アクリル板の吸水による膨張ではないかとの結論になりました。この吸水による膨張は製造時とその後の湿度差によるもので一旦吸水して膨れたものは簡単にはもどらないそうです。
一度機を見つけてダメもとでヒートガンで温めてみます。長々とすみませんでした。乞うご期待のほどを
かがみさん、まほろさん
今は欧州の超有名ブランドでさえ、何らかの形で中国製の部分がありますので、一種の玩具に相当する物である鉄道模型なんかは考えてみるとあって当然ですね。まあ皆さんおしゃっているように不具合なく快適に走行してくれればそれでいいのですが。
アナログで走行テストするお座敷用の長い線路を持っていませんので、Train-Safeの２ｍのレール付き展示ケースで走らせてみました。数年前に購入して放置されていたものですが、今回の車両は低速でも止まることもなく走行してくれました。このケースはアクリル製なので途中で少し反っていてしかもレールも一度も磨いていないのに大丈夫でした！ただこの反ったTrain-Safeのケースを元に戻せないかと両端を保持し、真ん中に重しを載せて長い期間おいてみましたがダメでした。今度はヒートガンで少しあぶってみようかと。確かかがみさんもお持ちだったと思いますが大丈夫ですか？
かがみさん
こんんばんは。流石になんでもよくご存じですね！
ということはこの機種に関してのみメイドインチャイナというシールが貼られているんですね。E41はそう言えばAZLのシャーシー構成にそっくりです。アナログで走行させてみましたが、圧倒的に静かです。
しかし現在のメルクリンがハンガリー工場製でもシールが貼られていないのは、最終チェックをドイツでしているということで、E41は最終チェックも中国ということになりますね。それにしてもあのように大きなシールを貼らなくてもいいような気がします。
まだ実際に長時間使ったことはありませんが、確かに熱くなる様ですが、他の似たようなものでも熱くなるが問題ないというような記載がありますね。特に問題はないにしても温度は低い方がいいので、沖電気などから出ている貼り付けタイプの放熱シートを張っておこうと思ってます。
下側のスイッチは何の機能を持っているのか分かりません。メールで販売元に聞きましたがなしのつぶてです。１０００円そこそこの物にいちいち答えられないのは分かる気もしますが。どうも下側のスイッチを切り替えるとWiFiがP2Pのモードにならないような気がします。始めは解像度の切り替えかとも思ったのですがそうではないようで。
スパイカメラとしてはSDカードなどの外部メモリは必須かも知れませんが、私はいらないと思っています。電源スイッチはアクセサリーデコーダで入り切りをしようと思ってます。
とりとんです。
このように３つ並べてみるとよくわかりますね。今までロクハンのものがこんなにへの字だったとは気が付きませんでした。メルクリンとアトラスは枕木底辺からの高さ的にはどうですか？
