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により2023年8月18日 at 18:03に更新されました。
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配線関連ばかりでおまり面白くないかと思いますが・・・裏側に列車位置検出用のフィードバックモジュールを設置中です。前のレイアウトのMDF材に取り付けた状態をそのまま裏側に接着しているだけです。配線の距離を考えてこの辺りに設置するのがよいとの判断です。
コマンドステーションとブースターは、どこに設置してよいやら悩み中です。X-BUSのHUBだけ裏側で、コマンドステーションとブースターは外でもいいかもしれません。設定変更とかPCとUSB接続することがあるので、裏側は面倒ですし。
線路への半田付けです。ロクハンはフィーダーケーブルを取り付ける部分が直線線路にあって半田付けには便利です。
とりあえず6か所です。スタイロフォームも穴あけは千枚通しで刺すだけなので楽ですね。
裏側のフィードバックモジュールも固定されました。
こんな感じでねじ止めしていきます。
線路への配線も引っ張られて半田が取れても困るので、接着中。
赤枠部分のギャップを削除して、通常のジョイナーに変更しています。剥がしてジョイナーを換えるだけなんですけど、両側の線路が固定されていると差し替えは結構面倒です。今は接着の乾燥待ちです。
隠しヤード部分は両ギャップ入れ忘れのため、こんな感じでフィードバックモジュールへ割り当てます。赤枠の部分に今回外したギャップがあって、25か所の予定だったんですけども、フィードバックモジュールが８ポート単位でまとまっているため２４ポートに収まるよう減らしました。
とりあえず、隠しヤード部分の配線はフィードバックモジュールへ接続しました。
左側の黄色枠部分の24本になります。これがコマンドステーション側の出力に接続され、残りの24ポートがブースター側の出力に接続予定です。配線を適当にホットボンドで固定している途中です。コモンレール側（ギャップを切っていない側）のレールにはどのように接続するか考え中。
手前ランプ部分のフレキレールにもブロック分けされているため、フィーダーの接続が必要でした。ジョイナーの下に半田付けできれば目立たないのですが、いまさら剥がすのも面倒なのでジョイナー脇に半田付け。正面は写真の下側なので多少は見えにくいかもしれません。
フレキレール部分は登りになるので、赤線のところで切って持ち上げていく予定です。クッキーカッター方式っぽいですが、どうなることやら。
勾配部分の両脇をカットして持ち上げました。
カッターで切ったので切断面は汚いですね。。この端の部分で約40mm持ち上げてます。
アングルメーターで見ると勾配の開始部分は1.5%くらい。
真ん中あたりは2.6%です。
水平度も計りつつ、つまようじで借り固定しています。
大きさがわかるように5両編成を置いてみました。
R500くらいのカーブなので見た感じは良さそうです。
マイクロトレインズのレールを貼り付けたループ部分です。
スタイロフォームの柱を適当に仮止めしています。
こんな感じで固定する予定です。
アングルメーターで測定した後に、接着していたのですがテスト走行ではスリップして登れません。。もう一度測ってみると4.5%とか3.7%だったりして、それは登れないよな・・ということでまた切込みを入れてやり直しです。
黄色枠部分は両ギャップを入れましたが、4個のギャップを一度に差し込むのは大変でした。やっぱり順番に線路を敷設していった方がいいですね。写真の列車はRe4/4が牽引のゴッタルドパノラマ5両編成です。このRe4/4が軽くて牽引力がないので、ループの勾配はこの編成が登れるように調整しています。
なんとか一番上まで登れるようになりました。
120と書いてありますが、スタイロフォームの上面からレール上面までが大体120mmです。たった12cmまで登るのにこんなに長い線路が必要になります。Zゲージだと編成でも軽いので、こんなスタイロフォームの支柱でも問題ないかと思います。また解体することがあっても楽ですし。
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