New York City (2005.7.15)

ハドソンさんに会いにニューヨークへ行ってきました。。オフミの写真はありませんが、ニューヨークの雰囲気をご覧ください。

 

仕事で滞在しているところはNJ(ニュージャージー州)です。マンハッタンから南へ40マイルくらいのところ。木曜まで仕事して7月15日(金)はお休みです。ホテルの前は1号線です。朝からどんよりと曇り・・・

 

ホテルからの最寄(といっても5kmくらいは離れてます)の駅がこちらのNew Brunswick Station。駅前はロータリーもなくて普通の交差点なのであんまり引いた写真が撮れませんでした。NJ TRANSITという私鉄に乗り込んでNYへ出発です。チケットは右の方にある販売機で購入。目的地の駅を3桁のコードで入力しないといけないので、先にコードを確認しておく必要があります。今回は終点のペン・ステーションまでなので000と楽チン。

駅員さんは何人かいますけど、ホームへ出るときに改札はありません。複々線ですね。この線はNJ TRANSITだけでなく、長距離を走るアムトラックの列車もやってきます。アムトラックの列車のうちわずかながらも停車するものもあります。長距離のアムトラックは通過するものばかりなので、中央の線路を通過するかと思うでしょうが実際には2本とも使用しているようです。なんのアナウンスもないまま、すごいスピードで抜けていきますので撮影は困難(笑) 中央の線路をアムトラックのNY行きが通過したと思ったら追いかけるようにホーム側ももう1本のアムトラックが通過して行きました。ワシントンDCと結んでいるので本数は割りと多いんでしょうね。

 

ボーッとしてると反対側に列車が来ました。NJ TRANSITの車両もアムトラックと同じようですが各駅停車の通勤線ですので中央部に扉がある車両もありますね。窓はアメリカ型の特徴なのか低いタイプ。右はNY行きの列車を牽引する電気機関車です。シャッター間に合いませんでした(笑)

もっと郊外へ行くと非電化区間もあるので、こういった機関車が客車を引くスタイルが一般的です。いわゆる「電車」はAcelaくらいでしょうか?AcelaもTGVベースなので両端が機関車と考えれば日本のような電車は皆無でしょうね。。。NJ TRANSITで使われている機関車は4軸の(思ったよりも)小さいものでした。アメリカっぽいと言えばホームに進入してくるときに「カーン、カーン」と昔ながらの牛避けのベルを鳴らしながら入ってくることでしょうか・・・

 

金曜の11時くらいなので空いているかと思えばそうでもなかったです。新幹線みたいな電光表示板があるんですが、「Next Station」の表示の後は「$■■・・・・・■■」とわけわからん(笑)乗るとすぐに車掌さんが来て私のチケットを取り上げて座席の前にパンチした紙を挿しこんで行きます。私は終点のペン・ステーションまでなので「E」のところだけにパンチされています。アメリカの鉄道は「E」(東行き)と「W」(西行き)に区別されています。日本でいう上りと下りみたいなものですね。この列車も実際には北へ向かっているわけですが、東行きってことですね。ちなみに座席を離れるときにはこの紙を持っていく必要があります。

 

終点のペン・ステーション(ペンシルバニアステーション)に到着。隣はアムトラックが停車していました。アムトラックはメインが長距離と言ってもこちらの列車は3両編成+機関車。ペン・ステーションは地下駅(といっても地下1階だけ)の行き止まり駅です。上野駅みたいな感じですね。ただし、見渡せるわけではなくて壁で仕切られているので他の列車を撮影しようとするとホームへいちいち降りていかないといけません。

ペン・ステーションからホテルがあるグランドセントラル駅までは地下鉄で移動です。地下鉄は1回$2でどこまででも行けます。約26km離れたJFK空港近く(Jamaica Station)まで行っても$2。24時間運行も特徴ですが夜中の治安は悪そうです。私は$10で6回分というMetroCardを購入しました。これをゲートでスライドさせて棒を回して入るスタイルです。

 

 

こちらがNYで滞在したホテル。東京中心部と同じでどのホテルもかなり高いですね。7万円くらい払ってマリオットとか泊まれば豪華なんでしょうけど(無理!)3万円くらいのシェラトンは中途半端(いままであんまりいい部屋だったことがない)な感じがしたので、一泊$200のこのホテルにしました。外観はボロいビルでしたが、中は割りと綺麗で一応スイートルーム(笑)ただし、Internetが無いので金土はアクセスできませんでした・・

 

ハドソンさんとお会いするまでにまだ時間があったので、エンパイアステートビルへ登ってきました。左がハドソン川と手前に見える丸いのがマディソンスクエアガーデン。その手前の四角いビルの地下がペン・ステーションです。

 

MetLifeと書いてあるビルが元パンナムビルですね。その隣の尖がってるビルが右写真のようにクライスラービルです。夜はイルミネーションが美しいようです。

 

こちらはマンハッタン南方です。右の方に自由の女神が見えますね。右の写真がズームしたところ。

こちらはイーストリバーとその先に見えるのがブロンクスの街並み。

 

展望台は超満員!実はここまで登るエレベーターも長蛇の列で40分待ちでした・・・しかも$14。展望台は86階なんですが、80階まで一気に登るエレベーターがあってそこでまた並んで6階上までのエレベーターに乗り換えます。メグ・ライアンが出ていた映画「めぐり逢えたら」だと1階からエレベーターに乗るんですけど、実際は2階からチケットを購入して乗ります。映画と実際はだいぶ違いますね(笑)右の写真で電話しているような人がいますが、こちらは$6余分に支払って「Audio View」というサービスを購入すると音声ガイドの機械を貸してくれます。

 

帰りのエレベーターも混んでいて、86階から80階までは階段で降りました。。。80階ではまた並びましたが・・・右は展望台までのチケット。Observatory Onlyのチケットです。

 

タイムズスクエアです。同じ位置で後ろと前を撮影。逆光でいまいちでしたね。。夏のバカンスシーズンなのかどこへ行っても人ばかり。気温も30度を超えて暑い!!

  

セントラルパークまでぶらぶら歩いて(途中暑いのでデパートとかで涼みながらですが)入り口まで到着したらもうグッタリ。前の通りにあるベンチでDiet Pepsi飲みながら休憩しての撮影です。馬車は1台だけしか写ってませんが、たくさんやってきます。セントラルパークの中に動物園があるせいか、とにかく動物臭い!芝生も綺麗な公園ですけど、暑さと匂いでとてもくつろいでいられる気分ではありませんでした(笑)

この後、時間も迫ってきましたのでハドソンさんとお会いする中華料理店まで歩いて行きました・・・(画像なしです)PM6:30に待ち合わせでPM9:00過ぎまで楽しく会話させていただきました。

いきなりJFK空港です。翌日の午後の便で帰国しました。左のゲートに見えるNorthWest機が搭乗便。いつもはUAで777なので747-400は意外と新鮮でしたね。このターミナル4も初めてでしたがJFKでは最大のターミナル。ただし、NorthWest以外はマイナーな航空会社ばかりでしらないカラーリングの機体がいっぱいです。JFKは航空会社毎にターミナルが分かれているので、成田と違ってそれほど混雑もなく快適です。搭乗ゲート直前に出国ゲートがあり、免税店、レストランは見送りの人も入れるのもいい感じです。(免税店はチケットを持ってないと買えませんけど・・・)

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