V320はリコール Home › フォーラム › 車両の話題 › V320はリコール このトピックには2件の返信、2人の参加者があり、最後にかがみにより2023年7月19日 at 21:47に更新されました。 3件の投稿を表示中 - 1 - 3件目 (全3件中) 投稿者 投稿 2023年6月30日 17:21 #17768 かがみキーマスター 開始トピック数: 225返信: 381総投稿数: 606 2022年のMHI インサイダークラブモデルの88320 V320ディーゼルは、出荷されたもののリコールだそうです。メルクリンのWebサイトでも掲示されています。 リコールなんて他のゲージでもなかったんじゃないかと思いますけども、それほど問題が大きかったのかもしれません。私は購入はしていませんが、ドイツのショップから購入していたらドイツに送り返すとか面倒な状況ですね。インサイダークラブモデルなので、そんなに出荷数は多くないのかもしれませんが。 2023年7月19日 21:12 #17801 くまどん参加者 開始トピック数: 1返信: 23総投稿数: 24 こんなことあるんだなあ・・・。と思っていたのですが、ふと思い出しました。 2011年、トラフィックレッドのBR232(81450)の時もリコールとの噂を聞き、Lokshopに聞いたところ返金します。又は、返送して下さいと返事が有りました。 モーターシャフトの軸受けが逆向きに取付けられているというもので、そのままでも走行に支障はなかったのですが返送しました。 ところが、対策品が送られてくるまで1年半もかかり、ドイツと日本の時間の進み具合をあらためて実感したのを覚えています。 2023年7月19日 21:47 #17802 かがみキーマスター 開始トピック数: 225返信: 381総投稿数: 606 くまどんさん 私はBR232を購入しませんでしたが、あれもリコールだったんですね。どこかの記事で軸受けが反対だってのは見ましたが・・・日本からの返送費用も出してもらえたんでしょうか?1年半は長いですねぇ・・・ メルクリンの倒産騒動があった2009年の前後は変な製品があったような気がします。貨車のPangasなんかもそうですね。中国生産に移行した頃でした。 投稿者 投稿 3件の投稿を表示中 - 1 - 3件目 (全3件中) このトピックに返信するにはログインが必要です。 ログイン ユーザー名: パスワード: ログイン状態を保持 ログイン