0812のコアレスモーターを用いた換装を色々な駆動形式で行ってきましたが、最後まで残ったのが写真のようなBR E 18の4つの固定動輪を持つタイプの電気機関車でした。これの5極モーターを取り外し、0812のコアレスモーターを搭載しようとしましたが、端にある動輪の間に5極モーターがはまり込んだ搭載方法のため、どうしても車輪に接触するため思案した挙句、今まで行ってきたシャーシーを削り込み搭載する方法に代わり、ウオーム駆動の利点を生かしモーターを斜めに取り付けて駆動する方法を採用し、寸法的にボディに収まる角度でコアレスモーターを固定し無事搭載ができました。
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